Messieurs Bonjour.
Je possède une moto Suzuki SP 370 et je voudrais avoir des informations concernant la sortie de fils du volant magnétique.
Il y a un fil noir pour l'allumage relié au rupteur et à la bobine.
Ensuite il y a un fil rouge ,un fil blanc et bleu et un fil bleu.
Pouvez vous me dire à quoi correspondent ces fils et comment les raccorder au circuit electrique.

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D’origine, avec un bon entretien, la mécanique est très solide. Mais il convient de s’assurer des points suivants :


FINITION

La finition économique résiste mal au temps. La rouille a tendance a s’activer dans les recoins exposés : collecteur, cadre, visserie, dessous et intérieur du réservoir. La peinture s’écaille sur les plastiques et ne résiste pas aux frottements (rayures) et le circuit électrique accumule les avaries engendrées par l’humidité. Les Bandit post 1999 ont été améliorées au niveau de l’étanchéité du circuit haute tension.
Les caches latéraux en plastique sont souvent cassés au niveau de leur tenon de fixation avant.
L’humidité et le sel font aussi des ravages : filetages grippés, faux contacts électriques en cascade, grippages des freins et des articulations (roulements de direction et de roues en général).


MOTEUR

S’assurer que les jeux aux soupapes ont été contrôlés tous les 12000km et qu’aucun cliquetis ne trahit un haut moteur délaissé.
Eviter toutes modifications et traquer les volutes d’échappements chargées de vapeur d’huile (dont la consommation augmente après 50000km).
La majorité des échappements adaptés rendent le moteur encore plus pointu.


SUSPENSIONS

L’amortisseur d’origine est généralement hors d’usage au-delà de 25000km et ses biellettes prennent du jeu (pas de graisseurs). Il est recommandé d’en mettre un adaptable.
A l’avant les joints SPI sont à changer dès 20000km. Huile épaisse et cales de précontrainte améliorent la fourche.


(Sources MOTO magazine n°225 - mars 2006)
http://www.bandit-forum.com

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1) Appuyer simultanément sur les touches « SELECT » 1 et « ADJUST » 2 jusqu’à ce que l’affichage des minutes clignote.

2) Régler l’affichage des minutes en appuyant sur la touche « ADJUST » 2.

NOTA : Laisser le doigt sur la touche « ADJUST » 2 pour faire défiler l’affichage en continu.

3) Appuyer sur la touche « SELECT » 1 pour régler l’affichage des heures.

4) Régler l’affichage des heures en appuyant sur la touche « ADJUST » 2.

5) Appuyer sur la touche « SELECT » 1 pour revenir au mode horloge.


(merci à papa_PoPeYe_)
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